非対称トレッドUHP
高度なシリコーン式
主溝スリップ設計は、ノイズを低減させる駆動します
ウェットとドライ路面の下に優れたハンドリング性能

WINRUNランフラットテクノロジーは、ピアスや80キロまで運転継続された後のタイヤのパンクを可能にします。
ランフラットタイヤは、タイヤが走行保つとき、タイヤ空気圧の完全な損失を確実にするために強化肩を使用しています。

強化肩は走行性能を向上させることができます
V-接触面と二つの主溝のトレッドデザインは、パフォーマンスの湿地を扱う道路を改善
アスレチックパターンを高速に適しています

高性能の運動パターン
より顕著な湿地を処理するために設計された2つの広い溝